RAPPORT SUR L'IMPACT ENVIRONNEMENTAL

L'avifaune et les mammifères marins du Thorntonbank

Les parcs d'éoliennes peuvent avoir une influence sur les oiseaux de mer et les mammifères marins. Afin de pouvoir évaluer ces effets, C-Power a fait appel à l'Instituut voor Natuurbehoud afin d'obtenir les informations les plus détaillées possible sur la présence de ces espèces sur le Thorntonbank et de pouvoir évaluer l'éventuelle influence d'un parc éolien sur celles-ci.

On peut clairement distinguer deux facettes, selon la méthodologie et la disponibilité des données. Pour une évaluation précise de l'impact (c'est-à-dire des éventuelles influences négatives) du parc éolien sur l'avifaune marine et sur les mammifères marins, il faut d'une part connaître les populations que l'on peut rencontrer à cet endroit et, d'autre part, tenir compte du phénomène de migration des oiseaux, qui peut être extrêmement important dans la zone côtière. Nous essaierons, dans les différentes phases de l'implantation (avant et pendant la construction) et pendant l'exploitation du parc d'éoliennes, de réaliser la meilleure évaluation possible de l'impact potentiel de ce parc sur les deux groupes d'animaux.

L'impact des parcs éoliens far-shore sur le paysage

WES Onderzoek & Advies est un bureau d'enquêtes et de conseils multidisciplinaires certifié ISO 9001 qui exécute des missions dans cinq domaines spécifiques pour les administrations publiques et les sociétés privées en Belgique et à l'étranger.
Ces domaines sont l'environnement, le planning, la politique socio-économique, lLe tourisme, la formation

Par temps d'excellente visibilité, les turbines éoliennes de ce parc far-shore n'apparaîtront que comme de petits points à l'horizon. L'impact de cette vue sur le paysage est analysé par WES-Onderzoek & Advies, qui a déjà mené une autre étude sur l'impact des parcs éoliens near-shore sur le paysage.

L'étude a été menée comme une enquête qualitative portant sur un petit groupe de personnes interrogées n'ayant pas été sélectionnées de façon aléatoire (discussion de groupe ciblée). Pour cette enquête, il a été décidé de questionner deux catégories types "d'utilisateurs" du paysage maritime, correspondant aux groupes-cibles sélectionnés lors d'enquêtes précédentes. Nous avons tout d'abord sélectionné un groupe composé de touristes d'un jour, de personnes séjournant à la côte et d'autres utilisateurs récréatifs de la mer. Le deuxième groupe était composée quant à lui d'habitants et d'exploitants horeca / commerçants des communes côtières.

L'enquête s' est fait séparément pour les deux groupes. Sur base d'un questionnaire structuré avec des simulations-photos, nous avons essayé d'obtenir une réponse qualitative à la question suivante : "quel est l'avis de ces groupes-cibles quant à l'implantation d'un parc éolien en haute mer". On a essayé ainsi d'établir un lien avec les questions d'enquêtes précédentes portant sur des projets plus proches de la côte. En d'autres termes, nous nous avons efforçé de façon qualitative d'élargir notre connaissance de la manière dont sont ressentis les parcs éoliens en mer avec l'aspect "parc éolien far-shore".

Analyse du macrobenthos et de l'épibenthos des poissons, ainsi que de la quantité de poissons extrapolée dans et autour du parc éolien offshore prévu sur le Thorntonbank

Sinds 1 april 2006 is het Centrum voor Landbouwkundig Onderzoek (CLO) hervormd tot het Instituut voor Lanbouw- en Visserijonderzoek (ILVO). Het ILVO behoort als Wetenschappelijke Instelling tot het beleidsdomein Landbouw en Visserij van de Vlaamse Overheid. Het ILVO heeft als missie het uitvoeren en coördineren van beleidsonderbouwend wetenschappelijk onderzoek en de daaraan verbonden dienstverlening met het oog op een duurzame landbouw en visserij in economisch, ecologisch, sociaal en maatschappelijk perspectief.

Les parcs éoliens offshore exercent une influence sur la pêche hauturière. Certaines zones pourraient être fermées à la pêche commerciale, diminuant ainsi la superficie totale réservée à la pêche, mais permettant aussi la création de nouveaux habitats. Cette étude se fonde sur un inventaire détaillé de l'importance du Thorntonbank pour la pêche hauturière.

L'objectif principal de cette étude est de quantifier l'intensité et l'importance des activités de pêche dans le Thorntonbank et ses environs. L'étude vise à connaître l'importance actuelle de cette zone pour la pêche professionnelle et celle de plaisance et les conséquences éventuelles en cas de cessation de ces activités dans la zone où est prévue l'implantation des éoliennes. Cette étude tiendra compte des effets d'éventuelles mesures modératrices et d'autres activités alternative.

Analyse des risques - Parc éolien offshore - Thornton Bank

Les parcs éoliens offshore présentent de nouvelles structures en mer et constituent par définition un risque supplémentaire sur le plan de la sécurité maritime. Mais C-Power a choisi un emplacement très éloigné des principales voies navigables, afin de réduire ce risque au minimum. L'évaluation de ce "risque supplémentaire" nécessitant des connaissances spécialisées, C-Power a fait appel au très renommé bureau d'étude allemand Germanischer Lloyd.

Sur base de données détaillées concernant l'exploitation des navires, et d'inventaires des accidents historiques et des données météorologiques (climat, vent, courants, hauteur des vagues…), Germanischer Lloyd a calculé l'augmentation des risques d'accidents de navigation consécutive à la présence du parc éolien. Le risque de collision avec le parc éolien et d'une éventuelle marée noire pourra ainsi être évalué.

L'influence du parc éolien du Thorntonbank sur la chaîne de radars de la côte belge

La navigation le long de la côte belge est suivie par une chaîne de radars (tant sur terre que sur des structures en mer). Cependant le parc éolien se trouve à une distance de la côte telle qu'il se trouve en dehors de la portée de la chaîne actuelle. Afin de déterminer comment l'existence du parc éolien pourrait être intégrée dans le fonctionnement de la chaîne de radars côtiers et d'établir d'éventuelles mesures de sécurité supplémentaires, C-Power s'est assuré les services de la KU Leuven, departement Electrotechniek (ESAT - Telemic) (Prof. Van Lil) qui a déjà mené bon nombre d'études de ce genre.

Tant l'Escaut que les eaux territoriales sont constamment surveillées par une chaîne de radars (chaîne de radars de l'Escaut). Par ailleurs, les navires utilisent différents systèmes de positionnement et différentes techniques de communication (aussi bien entre eux qu'avec la côte).

Dans le cadre de l'étude dite "Etude radars", on analysera si l'installation de turbines éoliennes interfère avec ces systèmes télémétriques. De manière plus spécifique, on étudiera l'apparition éventuelle d'effets d'ombres ou d'échos, de même que les phénomènes de diffraction et autres phénomènes gênants qui pourraient représenter un danger pour la navigation.

L'étude sera en outre axée sur le développement d'un "early warning system" permettant de détecter, à 40 km de distance déjà, les déviations de cap qui, si elles ne sont pas corrigées, pourraient mener à une collision avec le parc éolien, et permettant de contacter si nécessaire les navires concernés pour qu'ils corrigent leur cap.

Etude en matière de dispersion du pétrole à hauteur du parc d'éoliennes C-Power sur le Thorntonbank

Les auteurs de l'étude précitée consacrée à “l'influence du parc d'éoliennes sur la sécurité de la navigation” ont déterminé les probabilités de survenance d'une collision entre une turbine éolienne et un navire. Cette étude de Wl Delft traite des conséquences d'un scénario dit "de la pire éventualité", c'est-à-dire du temps qui sera nécessaire pour qu'une grande nappe de pétrole échappée d'un navire n'atteigne la côte en cas de tempête.

L'étude de la société Germanischer Lloyd détermine que les probabilités de collision entre un navire et une turbine sont d'un accident sur une période de 200 ans, lequel se traduirait par une fuite de pétrole moyenne de 50 tonnes. Cette étude examine le comportement d'une fuite de pétrole de 1.000 tonnes dans les trois scénarii suivants:

• en cas de tempête avec un vent soufflant directement dans la direction de la côte
• en cas de calme plat, de sorte que la nappe de pétrole ne se disperse pratiquement pas
• en cas de vitesse de vent moyenne, dans la direction dominante des vents

Cette étude évalue de manière réaliste la concentration et la diffusion de la nappe de pétrole, dans le temps et dans l'espace.